17. 10. 2019  17:29 Hedviga
Akademický informační systém

Lidé na STU


Na této stránce máte zobrazeny všechny veřejně přístupné údaje o zadané osobě. Některé informace o personálním zařazení a funkcích osoby mohou být skryty.

Ing. Ferdinand Havelka, PhD.
Identifikační číslo: 14040
Univerzitní e-mail: 2002240227 [at] stuba.sk
Univerzitní e-mail: ferdinand.havelka [at] stuba.sk
 
Odborný asistent CSc.,PhD. - Ústav aplikovanej mechaniky a mechatroniky (SjF)

Kontakty     Absolvent     Výuka     Závěrečná práce     Vedené práce     Konference     

Následující seznam zobrazuje přehled vedených prací na STU.

Pomocí následujícího filtru můžete omezit zobrazované záznamy.

Rok odevzdání:
Typ práce:

Poř.StavTypZávěrečná práceDokdyPodrobnosti
1.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Cyril Babál
Design and manufacture of robotic device Corrrobot 2.0
červen 2016Zobrazení závěrečné práce
2.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Dávid Csizmadia
Modelovanie a simulácia vertikálnej dynamiky automobilu vybaveného semiaktívnym tlmičom
květen 2019Zobrazení závěrečné práce
3.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Patrik Daňa
Analýza a simulácia pasívneho vertikálneho izolátora vibrácií
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
4.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Patrik Daňa
Dynamická analýza klimatizačnej jednotky
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
5.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Filip Dlhý
Dynamická analýza nelineárneho analytického modelu pozdĺžneho kmitania nosníka so skrutkovým spojom
květen 2019Zobrazení závěrečné práce
6.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Martin Ďurec
Analýza vertikálnej dynamiky vozidla vybaveného magnetoreologickými tlmičmi
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
7.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Michal Durila
Experimentálna identifikácia parametrov a modelovanie vertikálnej dynamiky dvojnápravového vozidla
červen 2014Zobrazení závěrečné práce
8.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Patrik Grosinger, PhD.
Prestaviteľný dynamický tlmič
červen 2014Zobrazení závěrečné práce
9.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Gábor Gyebnár
Dynamická analýza zadnej kyvnej vidlice motocykla
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
10.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Mgr. Katarína Herzogová
Simulácia modelu vertikálnej dynamiky automobilu vybaveného semiaktívnou pneumatickou pružinou
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
11.Závěrečná práce je nekompletníBPAutor: Patrik Jurica
Analýza a simulácia pohybu dvojkolesového diferenciálneho podvozku riadeného inverzným kyvadlom
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
12.Závěrečná práce je nekompletníBPAutor: Patrik Jurica
Analýza pohybu dvojkolesového diferenciálneho podvozku riadeného inverzným kyvadlom
červen 2014Zobrazení závěrečné práce
13.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Miroslav Kolek
Simulačný model protiblokovacieho systému ABS pre monopost Formula Student
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
14.Závěrečná práce je rozpracovánaDPAutor: Bc. Tomáš Koščo
Analýza vplyvu aktívneho dynamického tlmiča na výškovú konštrukciu kmitajúcu pod vplyvom vetra
květen 2019Zobrazení závěrečné práce
15.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Martin Kováč
Analýza dynamických vlastností modelov skrutkového spoja
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
16.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Martin Kováč
Simulácia dynamických vlastností pneumatiky vo vertikálnom smere využitím rôznych matematických modelov
červen 2016Zobrazení závěrečné práce
17.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Lukáš Leckéši
Optimalizácia tlmenia odpruženia vozidla pre zvýšenie kvality pohodlia pasažierov
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
18.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Patrik Lengyel
Modálna analýza krídla lietadla
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
19.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Juraj Majera
Implementation of Hybrid Powertrain Component Models in Existing Vehicle Consumption Simulation Tool
červen 2016Zobrazení závěrečné práce
20.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Pavel Majerčík
Ladenie tlmenia odpruženia vozidla na športovú jazdu
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
21.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Marek Mázik
Využitie magnetoreologického tlmiča na potláčanie kmitania konštrukcií počas zemetrasenia
září 2014Zobrazení závěrečné práce
22.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Bence Nagy
Aeroelastic analysis of aircraft wing
květen 2019Zobrazení závěrečné práce
23.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Dávid Nagy
Analýza kmitania veternej elektrárne spôsobeného nevyváženosťou rotora
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
24.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Vanda Poničanová
Návrh stola s vertikálnou osou otáčania
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
25.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Ondrej Prokop
Simulácia prejazdu automobilu zákrutou z pohľadu vertikálnej dynamiky
červen 2014Zobrazení závěrečné práce
26.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Matúš Provazník
Dynamická analýza rotačného zariadenia časti filtroventilácie
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
27.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Matúš Provazník
Využitie dynamického tlmiča na elimináciu kmitania výškových budov
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
28.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Marek Raček
Experimentálna identifikácia dynamických parametrov motocykla a simulácia zrýchlení v mieste sedadla
červen 2014Zobrazení závěrečné práce
29.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Michal Sárkány
Vplyv dynamických parametrov vozidla na hodnotiace kritériá odpruženia
červen 2015Zobrazení závěrečné práce
30.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Ferdinand Surový
Analýza a simulácia vertikálnej dynamiky horského bicykla
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
31.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Martin Szallay
Analysis of Phenomena and Performance of Axial Needle Roller Bearings Using a Dynamic Multi-Body Simulation
červen 2016Zobrazení závěrečné práce
32.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Peter Šrank
Modelovanie a simulácia pasívneho a aktívneho odpruženia automobilu
květen 2018Zobrazení závěrečné práce

Legenda (otevře/zavře se po kliknutí)
BPBakalářská práce
DPDiplomová práce
DisPDisertační práce
HabPHabilitační práce
RigPRigorózní práce
TzDisPTeze disertační práce
ZpMBAZávěrečná MBA práce
ZPZávěrečná práce
ZPicvZávěrečná práce - Institut celoživotního vzdělávání
ZPzsZávěrečná práce - zahraniční studenti
Závěrečná práce je nekompletníZávěrečná práce je nekompletní
Závěrečná práce nebyla úspěšně obhájenaZávěrečná práce nebyla úspěšně obhájena
Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaZávěrečná práce byla úspěšně obhájena
Závěrečná práce je odevzdánaZávěrečná práce je odevzdána
Závěrečná práce je rozpracovánaZávěrečná práce je rozpracována