26. 2. 2020  20:32 Viktor
Akademický informační systém

Lidé na STU


Na této stránce máte zobrazeny všechny veřejně přístupné údaje o zadané osobě. Některé informace o personálním zařazení a funkcích osoby mohou být skryty.

Ing. Martin Bugár, PhD.
Identifikační číslo: 14157
Univerzitní e-mail: martin.bugar [at] stuba.sk
 
Externí spolupracovník - Fakulta elektrotechniky a informatiky (STU)

Kontakty     Absolvent     Závěrečná práce     Projekty     Publikace     Vedené práce     

Následující seznam zobrazuje přehled vedených prací na STU.

Pomocí následujícího filtru můžete omezit zobrazované záznamy.

Rok odevzdání:
Typ práce:

Poř.StavTypZávěrečná práceDokdyPodrobnosti
1.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Martin Baťa
Návrh koncepcie elektrického pohonu malého UGV.
květen 2016Zobrazení závěrečné práce
2.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Juraj Bebjak
Modelovanie a simulácia systému elektronického diferenciálu
květen 2012Zobrazení závěrečné práce
3.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Ján Benedek
Návrh systému riadenia elektronického diferenciálu
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
4.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Erik Bérceš
Návrh nabíjacieho systému elektromobilu
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
5.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Vladimír Biath
Mechatronický systém riadenia vypínania valcov v zážihovom spaľovacom motore
květen 2014Zobrazení závěrečné práce
6.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Jakub Bohuš
Optoelektronický systém malého bezobslužného vozidla
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
7.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Ladislav Gál
Elektronické možnosti zvyšovania výkonu vznetového spaľovacieho motora
květen 2011Zobrazení závěrečné práce
8.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Ladislav Gál
Návrh mechatronického systému regulácie a riadenia pohonu generátora elektrickej energie prostredníctvom vozidlovej mikroturbíny.
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
9.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Ján Goga
Návrh elektrického energetického systému pre malé UGV.
květen 2016Zobrazení závěrečné práce
10.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Michal Gonda
Progresívny elektronický systém riadenia automobilu všetkými štyrmi kolesami
květen 2011Zobrazení závěrečné práce
11.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Miroslav Ikréni
Rozbor spolupráce superkondenzátorov a akumulátorov počas zaťažovania
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
12.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Ondrej Kamenský
Návrh mechatronického systému riadenia zatáčania automobilu všetkými štyrmi kolesami.
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
13.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Matej Krištofič
Návrh energetického systému jednostopého mobilného prostriedku
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
14.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Kristián Krommer
Modelovanie a simulovanie elektrického systému stability jazdy pre osobný automobil
květen 2012Zobrazení závěrečné práce
15.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Attila Lelkes
Analýza polohy ťažiska elektromobilu
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
16.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Viktor Lenický
Návrh trakčného systému jednostopého mobilného prostriedku
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
17.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Matúš Lukáč
Koncepčný návrh elektrického trakčného systému pohonu
květen 2014Zobrazení závěrečné práce
18.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Pavol Lukáč
Riadenie energetického systému elektromobilu
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
19.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Anton Martinkovič
Elektronický systém zatáčania malého bezobslužného vozidla
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
20.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Ádám Méhes
Rozbor dynamiky pohonu elektromobilu 4x4 na platforme VW E-UP
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
21.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Tomáš Molnár
Vplyv polohy ťažiska na stabilitu elektromobilu
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
22.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Attila Nagy
Rozbor dynamiky pohonu elektromobilu 4x4 na rôznych povrchoch
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
23.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Filip Noge, PhD.
Návrh elektronického systému riadenia stability jazdy osobného automobilu
květen 2012Zobrazení závěrečné práce
24.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Tomáš Oravec
Kombinované zdroje energie pre elektrické pohony automobilov
květen 2011Zobrazení závěrečné práce
25.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Tomáš Oravec
Návrh riadenia mechatronického systému energetických zdrojov počas zaťažovania
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
26.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Eduard Ribar, PhD.
Riadenie spolupráce kombinovaných zdrojov energie pre elektrický pohon
květen 2012Zobrazení závěrečné práce
27.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Stanislav Slaminka
Riadenie rekuperácie počas prevádzky elektromobilu
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
28.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Tomáš Šandal
Návrh elektrickej trakčnej sústavy pre malé, kolesové, robotické vozidlo
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
29.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Tomáš Šandal
Návrh senzorického systému malého robotického vozidla
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
30.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Ing. Ivan Škodáček
Analýza činnosti DSG prevodovky
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
31.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Pavol Šnyr
Návrh mechatronického systému riadenia variabilného zdvihu ventilov spaľovacieho motora.
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
32.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Lukáš Špaček
Analýza parametrov elektrického športového elektromobilu na platforme VW e-up
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
33.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaBPAutor: Bc. Patrik Šuba
Vplyv polohy ťažiska na jazdnú dynamiku elektromobilu
květen 2018Zobrazení závěrečné práce
34.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Lukáš Topoli
Návrh mechatronického systému riadenia aktívneho nápravového diferenciálu automobilu.
květen 2013Zobrazení závěrečné práce
35.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Martin Valášek
Návrh systému snímania polohy elektromobilu
květen 2017Zobrazení závěrečné práce
36.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Radovan Vargic
Systém riadenia akumulátorov v energetickom systéme elektromobilu
květen 2015Zobrazení závěrečné práce
37.Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaDPAutor: Ing. Radovan Vojvoda
Návrh riadenia systému trakčných akumulátorov pre elektrický pohon
květen 2014Zobrazení závěrečné práce

Legenda (otevře/zavře se po kliknutí)
BPBakalářská práce
DPDiplomová práce
DisPDisertační práce
HabPHabilitační práce
RigPRigorózní práce
TzDisPTeze disertační práce
ZpMBAZávěrečná MBA práce
ZPZávěrečná práce
ZPicvZávěrečná práce - Institut celoživotního vzdělávání
ZPzsZávěrečná práce - zahraniční studenti
Závěrečná práce je nekompletníZávěrečná práce je nekompletní
Závěrečná práce nebyla úspěšně obhájenaZávěrečná práce nebyla úspěšně obhájena
Závěrečná práce byla úspěšně obhájenaZávěrečná práce byla úspěšně obhájena
Závěrečná práce je odevzdánaZávěrečná práce je odevzdána
Závěrečná práce je rozpracovánaZávěrečná práce je rozpracována