19. 1. 2020  17:09 Drahomíra, Mário, Sára
Akademický informační systém

Lidé na STU


Na této stránce máte zobrazeny všechny veřejně přístupné údaje o zadané osobě. Některé informace o personálním zařazení a funkcích osoby mohou být skryty.

prof. Ing. Peter Šolek, CSc.
Identifikační číslo: 2467
Univerzitní e-mail: peter.solek [at] stuba.sk
 
Riaditeľ ústavu - Profesor CSc.,PhD. - Ústav aplikovanej mechaniky a mechatroniky (SjF)
Ředitel - Ústav aplikovanej mechaniky a mechatroniky (SjF)

Kontakty     Výuka     Projekty     Publikace     Orgány     Vedené práce     

Základní informace

Základní informace o závěrečné práci

Typ práce: Diplomová práce
Název práce:Development of alternate material for trunk floor panel in car
Autor: Ing. Nishit Dilipkumar Suthar
Pracoviště: Ústav aplikovanej mechaniky a mechatroniky (SjF)
Vedoucí práce: prof. Ing. Peter Šolek, CSc.
Oponent:prof. Ing. Miloš Musil, CSc.
Stav závěrečné práce:Závěrečná práce byla úspěšně obhájena


Doplňující informace

Následují doplňující informace závěrečné práce. Kliknutím na odkaz s názvem jazyka zvolíte, v jakém jazyce mají být informace zobrazeny.

Jazyk zpracování závěrečné práce:anglický jazyk

slovenský jazyk        anglický jazyk

Název práce:Development of alternate material for trunk floor panel in car
Abstrakt:The aim of this diploma thesis is to develope an alternative sustainable (natural fiber) eco-friendly material for trunk floor panel of car, also known as Belag Kofferboden* in German automotive term, with better strength than currently used conventional wooden and polymer matrix materials. This thesis consists the defination of the floor panel and its application in car, performance challenges regarding the conventional materials and the solution of the problems by providing natural fiber composites as an alternative material. Trunk floor panel with existing as well as new suggested natural fiber materials in this thesis are evaluated using the software Ansys for static load analysis to check the deformation under loading. This thesis will also provide the comparison of existing materials with natural fiber materials showcasing the positive and negative challenges as well as implementation challenges in automotive sector. This thesis will provide the conclusion by suggesting the best alternative natural fiber material in context with the strength of the material, sustainable material and cost effectiveness. Along the with main purpose of providing alternative material for trunk floor panel, this thesis will also showcase the methodology of doing static load analysis in ansys as well as classical plate theory and composite design.
Klíčová slova:Car, floor panel, belag kofferboden, hardboard, natural fiber, composite, analysis, stress, static load, fem, ansys, car interior

Zobrazení a stahování souborů

Pokud chcete zobrazit zadání závěrečné práce, klikněte na ikonu Zobrazit zadání. Ikony Závěrečná práce, Přílohy práce, Posudek vedoucího a Posudek oponenta představují soubory týkající se závěrečné práce, které je možné stáhnout. Budou zobrazeny pouze v případě, že je soubor vložen a zároveň je veřejný.

Zobrazit zadání

Části práce s odloženým zveřejněním:

Závěrečná práce (přílohy závěrečné práce) neomezeně
Posudky závěrečné práce neomezeně