28. 2. 2020  1:33 Zlatica
Akademický informační systém

Lidé na STU


Na této stránce máte zobrazeny všechny veřejně přístupné údaje o zadané osobě. Některé informace o personálním zařazení a funkcích osoby mohou být skryty.

doc. Ing. Rudolf Ároch, PhD.
Identifikační číslo: 2743
Univerzitní e-mail: rudolf.aroch [at] stuba.sk
 
Docent CSc.,PhD. - Katedra kovových a drevených konštrukcií (SvF)
Vedoucí ústavu - Katedra kovových a drevených konštrukcií (SvF)

Kontakty     Výuka     Projekty     Publikace     
Orgány     Vedené práce     Konference     

Základní informace

Základní informace o závěrečné práci

Typ práce: Diplomová práce
Název práce:Návrh lávky pre peších. Atypická lanová konštrukcia.
Autor: Ing. Ján Brodniansky, PhD.
Pracoviště: Katedra kovových a drevených konštrukcií (SvF)
Vedoucí práce: doc. Ing. Rudolf Ároch, PhD.
Oponent:Ing. Mikuláš Martinček, CSc.
Stav závěrečné práce:Závěrečná práce byla úspěšně obhájena


Doplňující informace

Následují doplňující informace závěrečné práce. Kliknutím na odkaz s názvem jazyka zvolíte, v jakém jazyce mají být informace zobrazeny.

Jazyk zpracování závěrečné práce:slovenský jazyk

slovenský jazyk        anglický jazyk

Název práce:Návrh lávky pre peších. Atypická lanová konštrukcia.
Abstrakt:Táto práca je zameraná na návrh atypickej lanovej konštrukcie lávky, ktorej os komunikácie nie je v pôdorysnom usporiadaní priama, ale sa nachádza v oblúku. Typ konštrukcie, smerové pomery a prekonávaná prekážka neboli pevne zadané. Po spoločnej zhode bol určený typ prekážky ako koryto rieky šírky 50-60m a celková dĺžka mostnej konštrukcie okolo 100m. Zvolené boli 3 typy pôdorysného usporiadania trasy a k nim navrhované konštrukcie lávok. Všeobecne bolo uvažované s dvoma typmi priečneho rezu: priehradový typ alebo tuhý rám. Po úvahách bol typ tuhého rámu zavrhnutý z dôvodu menšej tuhosti priečneho rezu konštrukcie. Pri type konštrukcie č.1, čo je pôdorys tvaru "S", som zvolil zavesenú konštrukciu pevne kotvenú do základov na oboch stranách. Typ konštrukcie č.2 má pôdorys tvaru vypuklého oblúka, ktorá je zavesená na lanách kotvených v oblúku vychýlenom od vertikálnej osi. Typ konštrukcie č.3 má pôdorys tvaru "S" s menšími polomermi oblúkov ako typ č.1. Mostný trám je zavesený na lanách kotvených do oblúka, ktorý je zvislý, nie je vychýlený od vertikály. Výber vhodnej geometrie konštrukcie bol zložitý. Z dôvodu veľkej rozmanitosti možností usporiadania nosných prvkov. Po odskúšaní rady modelových prípadov boli zvolené pre každý prípad najvhodnejšie konštrukčné riešenia. Cieľom práce je estetické, statické a konštrukčné vyhodnotenie jednotlivých návrhov lávok, návrh prvkov konštrukcie a určenie dynamických účinkov chodcov na konštrukcie lávok.
Klíčová slova:chodci, dynamické zaťaženie, oblúk, atypická, cyklisti, lávka, návrh, lanová

Zobrazení a stahování souborů

Pokud chcete zobrazit zadání závěrečné práce, klikněte na ikonu Zobrazit zadání. Ikony Závěrečná práce, Přílohy práce, Posudek vedoucího a Posudek oponenta představují soubory týkající se závěrečné práce, které je možné stáhnout. Budou zobrazeny pouze v případě, že je soubor vložen a zároveň je veřejný.

Zobrazit zadání

Části práce s odloženým zveřejněním:

Závěrečná práce (přílohy závěrečné práce) neomezeně
Posudky závěrečné práce neomezeně